磷化加工后為什么要用水清洗?在磷化加工處理后采用水沖洗磷化膜,這樣可以方便去除在膜表面的吸附物質,防止涂層在濕熱條件下起泡。通過用去離子水、污水和車間排放水清洗同一磷化膜,發現其耐蝕性和柔韌性依次下降。
磷酸錳涂層為深灰色,磷酸鋅涂層為淺灰色至深灰色,碳鋼和低合金鋼的磷化膜為灰黑色至黑色。噴砂磷化后磷化膜為灰黑色,含鉻合金鋼磷化膜為灰褐色。通過對部分樣品進行操作與驗證,并現場切割磷化工零件,測量直徑為3毫米,測量時用理想的黑色進行零點校正,然后用理想的白色進行白板校正。
由于錳鹽的原因,該產品形成的磷化膜與底材容易出現附著力強的特點,耐腐蝕性和抗沖擊性能顯著。磷化劑的成分不合適。為改進磷化液配方,應選用PL-VM磷化劑。這種水溶液的主要參數容易調節,殘渣少,膜晶細。
常溫使用的情況下磷化時間短,具有沉淀物少且性能穩定的特點,其用量小,處理面積大,可反復調節使用。磷化前選擇噴砂或標準件保持良好的表面狀態。
常溫鋅錳鎳多元磷化應用的比較多,如果一次載貨太多,就要使用墻體或者減少載貨,這樣才能保證每一個鋼件都有明確的縫隙和充分的磷化處理。對于底漆的磷化處理是為了提高其附著力。磷化質量的檢驗指標一般包括漆膜外觀、膜厚和與漆膜匹配后的性能。
膜的外觀應是均勻、細致、完整的磷化膜。對于淺色鐵系磷化,外觀要求磷化膜均勻、細膩、完整。對于淺色鐵系磷化,外觀應是完整的紅藍色膜。
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